По поводу прикуривателя, я наверное опоздал, но внесу ясность:
1. В самом прикуривателе есть защита от перегрузки/перегрева. Это алюминиевый плавкий предохранитель в виде проводка, подводящего ток к контакту "+" (в торце разъема). Он соединяет собственно контакт внутри колодца и разъем, к которому провод из пучка подключен.
2. Ремонт заключается в снятии панели где стоит прикуриватель и паяльничком туда что-нибудь похожее по толщине из люминя припаиваем.
В оригинале он там зажат медными усиками, но чтобы их разогнуть и качественно загнуть по новой, надо быть попонским синим ниндзя шестого уровня (у меня не вышло, болталось все).
3. Как снять саму панель: вытаскиваем пепельницу, цепкими ручонками хватаемся за образовавшуюся дырку и осторожно покачивая достаем сначала левую сторону панели до щелчка, потом - перехватившись - правую.
У меня процесс 15 мин. занял. Плюс я заодно поменял сгоревшие лампочки в кнопке-аварийке, подсветке прикуривателя и пепельнице на красивые синие светодиоды. Теперь вся иллюминация под цвет магнитолы - внешний вид завораживает не только впечатлительных барышень, но и более суровых пассажиров!
