Цитата:
Сообщение от Sju
Что то меня смутило это предположение.
Специально сегодня глянул.
Шкала действительно идет по одному градусу. НО.
Переключатель на один градус делает два шага - один между делениями. То есть шаг температуры климата как раз 0.5 градуса.
PS 0.5 градуса это не та точность о которой надо слагать легенды о стоимости подобных устройств. Все это в одной ценовой категории - это вам не сотые доли градуса.
А для комфорта - вы разницу +- 1 градус по ощущения с трудом определите, так что даже 0.5 это банальное излишество.
|
-Банальное присутствие индикатора температуры - лишнее оборудование снижающее коэффициент надежности " по ощущениям" , во как загнул
- его отсутствие ни сколько не напрягает.
- отсуствует лишний потребитель тока ( ввиде индикатора), что только положительно сказывается на аккомуляторе, цене генератора и прочеее ....
-отсутствует захламление панели
- нету дополнительного отвлекающего предмета , следствие повышение безопасности движения и опять и тд и тп.
Машина продумана, и тут надо отдать должное. Как технически так и эргономически. Есть свои не дочеты как и у всех , но они на столько малы....
Как вариант - можно вывести по кан шине даную темепературу на основной комп рядышком с температурой с наружи.
- и опять лишний контролер
-лишний потребитель как на силовой шине , так и на кан . Последняя и так слабенькая и дохленькая
- и снова замкнутый круг .......
Не нужная , короче, эта фича - индикатор и регулировка с банальностью до 0,5 градуса .......
И 0,5 гр отследить, это уже более точная термопара, и если лезть в институтскую программу по физикохимическим основам, то сколько там падение напряжение на определенных сплавах ?, так что она напрягет ваш карман с такой точностью. А то, что происходит 2 щелчка на 1 градус еще не говорит что, шаг у нас в 0,5 градуса , это только расположение насечек для более удобного юзания крутилки и морального успокоения., типо регулировка в 0,5 гр. !!!!!
...
Удачи ......