nominal
Цитата:
Ну хз... кому как. С некоторых ракурсов смотрится пухловато и неуклюже. Я тоже раньше был не в восторге от передка, но теперь не вызывает отвращения, даже нравится.
|
ну, право, спорить о вкусах в корне не верно. кому-то нравится, кому-то нет. ясно, что в итоге, все проголосуют рублем (евро или долларом).
sancho584
Цитата:
|
Динамика Рено по ощущениям очень хороша. Без особых усилий выстреливал с перекрестка и уходил со скорости. Точно лучше Аута 2,4.
|
чем-то замеряли? чтоб вот так уверенно что точно лучше аута, может Вам настройки трансмисси больше подходят или субъективно кажется, что Рено быстрее разгоняется (может скорость там чувствуется лучше?)
Цитата:
|
4. Рулевое управление. Очень не понравился наилегчайший руль Аута! На разбитой дороге или колее руль вырывает из рук. Дело не в слабых руках, поверьте))). А у Колеоса руль адаптивный, по мере нарастания скрости руль становится тяжелее. Это очень полезная опция.
|
вот не удалось на Калеосе по бездорожью то, но чтоб в ауте руль легкий... и чтоб его вырывало. ну ни разу.
Цитата:
|
10. Проходимость/езда по плохой дороге. Геометрическая проходимость Рено лучше, короткие свесы - это факт. Ходы подвески больше, пробить подвеску или вывесить колесо в Коле сложнее. Специалисты, проходившие внедорожные тест-драйвы не спец трассе на одноклассниках Коли и Аута в один голос хвалят Рено и калят Аут. Из первых уст слышал. Аргументам верю.
|
гдеб таких спецов то послушать то... тоже очень хочеться, вот здаеться мне что оба они в грязи, как бы помягче, пасуют. а выбирать что этот застрянет на полметра дальше (да и то со слов неких спецов, которым Вы доверяете)...
на вкус и цвет - товарищей нет. главное, чтобы машинка Вас радовала.