Цитата:
Сообщение от Sergy
откуда такие рекомендации по маслу ?
инженеры, разработавшие 4B12 рекомендуют 0W20. |
Рекомендации дал человеку озабоченному максимальным ресурсом двигателя - чем "гуще" масло при рабочей t тем толще масляная пленка, тем лучше защитные функции масла и главное теплоотводные, а это как известно одно из главных назначений масла в двигателе!!! Но тут главное не выйти из рекомендаций производителя по максимальной "густоте" поэтому для нашего двигателя раллийные (кольцевые масла) класса w50 и тем более w60 принесут скорее вред чем пользу, потому как применение такого класса масел оправдано только в случае постоянной работы двигателя под большой нагрузке, или на оборотах близких к максимальным.
Говоря о маслах о маслах w20 и w30 как известно это масла класса Energy Saver основная задача которых снизить расход топлива и соответственно выбросы загрязняющих веществ в атмосферу... работа двигателя с маслами класса 0w20 накладывает определенные ограничения... такие как нежелательную, длительную работу под на нагрузкой и/ или при высоких оборотах... поэтому для тех кто в первую очередь задумается о максимальной защите двигателя применении подобных масел класса w20 не оправдано. Оптимальным для гражданских авто являются масла w40... w30 является компромиссом между снижением расхода топлива и других основных свойств...
Я например езжу зимой на масле Mobil 1 0w30 FE... летом на 5w40 потому как эксплуатирую авто в тяжелых условиях, холодная и длительная зима, основной пробег по городу, а летом люблю иногда прокатится с тапкой в пол
Меняю масло соответственно 2 раза в год, по пробегу примерно раз в 7-8 тыс...
P.S. в приведенном тобой документе лишь сказано что двигатель рассчитан на применение "жидких" масел класса 0w20.