Коллектора забрал из ремонта, отдал на притирку по плите. Ждал три дня, притерли - поставил. Выехал на проверку айртрека (после установки нулевика, коллектора)..... и....Все те же самые симптомы, что были и раньше
. В пятницу записался на диагностику на 7 сентября, ждал этого дня с нетерпением. Наступил понедельник (7сентября). Понедельник день тяжелый. Ехать до диагностика 70км, ехал я ехал, скорость от 90 до 120, и вдруг хруст, треск, машина тормозит. Остановился, капот открыл - все ОК, попробывал тронуться - хруст, треск, машина еле едет.... Вызвал эвакуатор и на СТО...А там....а там обнаружилось что при установке двигателя, ДАЛБОДЯТЛЫ СЕРВИСМЕНЫ зачем то сливали масло из раздатки и забыли закрутить (обтянуть) сливную пробку, когда заливали. В итоге я теперь имею АБСОЛЮТНО МЕРТВУЮ раздаточную коробку.
Подшипники на валу (который передает вращение на кардан) не просто рассыпались, а даже местами стерлись... Что делать, не знаю. В наших автомагазинах таких подшипников нету, за новую раздатку под заказ просят ОЧЕНЬ много... Есть во Владике, но только с коробкой в придачу (цена тоже кусается). В Петропавловске нашел трек 2001 г.в., атмосферник, вроде как 4ВД, вроде как и кузова совпадают, (точно не знаю потому что хозяин разборки не совсем русский попался и с трудом понимал что я от него хочу). Но тоже блин с коробой в придачу. Завтра поеду смотреть. Надеюсь что стрельнет...
З.Ы. Проверяте масла в узлах сами!!!
