Согласен с
Zodchiy. По всей видимости редуктор прикрученнный к кузову испытывая нагрузку передает ее на кузов. Кстати этот эфект можно наблюдать просто сбросив и резко добавив газ например на второй.
А вот наш Доцент в Политехе нас учил ездить вовсе не пользуясь сцеплением. Надо только приноровиться, что бы скорости вращения валов в КПП совпали. Сам пробовал - работает!