Re: Защита картера/двигателя.
Господа!
Как я понимаю, защита предохраняет от возможных ударных нагрузок на картер. Защита должна принять на себя эти ударные нагрузки и как меньше передать на элемент картера.
Сталь более жесткая, пластичная, но ее толщина 2-3 мм. Аллюминий менее жесткий, менее пластиный, но зато его толщина больше. Стеклопластик еще менее жесткий (при одинаковой толищине с Al) и совсем не пластичный.
По этой причине для ударных нагрузок (в случае если они направлены перпендикулярно плоскости защиты) предпочтительным является аллюминий или стеклопластик, тем более их толщина 5-6 мм. Но таких нагрузок в реальности не будет.
Все материалы по-своему хороши, но главное - это как закреплена защита.
Я буду ставить аллюминий или стеклопластик.
А вообще - не партесь, ставьте любую.
Если кто-то из вас пробъет защиту, то туда ему и дорога.
|