Цитата:
Сообщение от Yarick
Именно поэтому и не будет у нас трехлитровых. Немногие оценят S-AWC, который там появится (а это очень интересная опция на самом деле - динамическое раскидывание тяги по колёсам вместо подтормаживания одного колеса ESP/TCS), а цена такого решения получается на уровне машин классом выше. Ну то есть даже Q5 2.0 TFSI имеет сравнимое количество л.c, стОит 1700кр и вполне себе по-европейски косфортна. И тут - Аутлендер с ценой 1700кр . Пожать плечами и отвернуться.
|
Машины с V6 действительно получат трансмиссию, названную S-AWC, однако с постоянным полным приводом суперседана Lancer Evolution она не имеет ничего общего. Это всё тот же подключаемый посредством муфты полный привод, но с самоблокирующимся дифференциалом спереди из ссылки с прошлой страницы