Должна быть не демократия, а свобода слова.
Я изначально написал, что Колеос отличается от XL прежде всего количеством опций при схожей цене на тот период.
Но меня начали за это "грызть живьём". Типа я виноват в том, что Колеос оснащён внутри лучше, чем XL. Но в дальнейшем оказалось, что владельцам XL просто ничего из этих допов не нужно (или нет в них надобности). Т.е. владельцам XL не нужен комфорт ни в салоне, ни в подвеске и передвижении. Нужна "табуретка" XL с высоким клиренсом, которая не кренится в поворотах на скорости. (хотя я не замечал кренов у Колеоса). И 10 сек до 100 - я не вижу в такой динамике никакой "скорости".
А на счёт большого багажника в XL - так мне оно и не надо. Я прекрасно ездил на дачу со всеми шмотками в Лансере Х и недавно ездил так же в i20. И прекрасно себя чувствую
(кстати корейцы i20 и i30 внутри намного интереснее, чем в XL. и в нём ехать мне нравится больше, т.к. сидеть на много удобнее. и опций больше чем в моём XL)