1.Кстати, при замене в переднем редукторе грамм 50 нехватало(слилось меньше на 50 грамм, чем было залито). Залил по верхнюю пробку. При замене возник вопрос, почему привода ВЫШЕ ЗАЛИВНОЙ ПРОБКИ?????
2.Покрытие везде асфальт. По полевой дороге не разгонялся до 70. В повороте тон гула меняется. И (!!!!!) меняется при торможении на нейтрали. Подвывает сильней.
Может найти трека на летней резине и перекинуть колеса на пол дня???
Тест драйв так сказать.....