Я бы все-таки отделил мух от котлет. Есть стандартная комплектация автомобиля, у нее есть код (E63, S... и проч.). Там и хромы и пороги и все такое. Сколько все это стоит, по большому счету, не важно - уже включено в стоимость комплектации. В таком виде авто покидает завод. И стоимость такой комплектации едина для всех честных дилеров. По крайней мере для уже собранных авто, томящихся в финке, это справедливо
В контексте же темы обсуждается дополнительное оборудование, устанавливаемое дилером самостоятельно за оооочень дополнительные деньги по заказу будущего владельца (ну или по принужденю дилера
). То есть "стандартная комплектация автомобиля" не может включать в себя "допов" по определению.