[A.Mir]

Все вопросы разрешились. На прошлой недели, со мной связался Сергей Паршиков, предложил подъехать в удобное для меня время. Вечером девятого числа приехал в Рольф Сити, после не продолжительного ожидания ко мне подошли два сотрудника Сергей Роднов и Евгений Арбашин. Выслушав мои вопросы предложили проехать не большое расстояние на авто, после чего загнали машину в сервис для осмотра.
Итог;
- стук, который точно появился в первые, за 15000 км после ТО, как обычно бывает в присутствии сервисменов проявляться отказался. По словам Евгения виновником это стука (характер стука пришлось описать устно) является клапан расположенный рядом с вакуумным усилителем тормозов и не является неисправность и скорее всего был и ранние, но я его не слышал. Возможно, раньше по каким то причинам он был мене слышан!? Похожая ситуация со стуком описан на этом форуме.

https://www.out-club.ru/board/showpo...1&postcount=81

- цвет масла в двигателе проверили визуально и сказали, что это нормальный рабочий цвет. По словам специалистов при замене масла с минерального на синтетическое производитель допускает смешивание до 15% без потери рабочих свойств масла. Для того, что бы развеять мои сомнения о качестве выполняемых работ Сергей Роднов провел не большую экскурсию по СТО.
- касаемо бардачка, это наверное мои страхи после истории с воздушным фильтром, но на всякий случай проверили правильность установки салонного фильтра.