[serkondr]

Для дизелей характерен слабый разогрев двигателя без нагрузки. На старой дизельной машине в мороз, когда у магазина ждал жену, мёрз в салоне. Газовать бесполезно, температура ОЖ падала на глазах. Вот когда начинали движение (т.е. под нагрузкой) в салоне опять становилось тепло.
Поэтому на современные дизели ставят электроподогреватели воздуха в печку. У бензинового двигателя это неактуально, он на холостых быстро прогревается и в салоне всегда тепло.
Надо спросить у одноклубников с Ситроен С-кроссер и Пежо-4007, эти модели поставляются в РФ с дизелями. А Ауты - нет.