OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Аваланш · 29.10.2009, 10:15

Мини отчет о прохождении ТО-0:
ТО проходил в Блок-Моторс на Перовской. Масло решил заменить, решающим аргументом стал довод, что залитая минералка будет заменена синтетикой (Mobil 0W40), перед зимой это гуд. Заодно заменили тормозной клапан по кампании, проверили работу вариатора (каждый имеет право на параною)). По ощущениям, двигатель стал работать тише на холостых, стало меньше стрекотать при прогреве. Машину помыли так себе, зато нахаляву. Денег 4200, времени 2 часа.

29.10.2009, 10:15	#11
Аваланш Вступаю в Клуб Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 7	Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме? Мини отчет о прохождении ТО-0: ТО проходил в Блок-Моторс на Перовской. Масло решил заменить, решающим аргументом стал довод, что залитая минералка будет заменена синтетикой (Mobil 0W40), перед зимой это гуд. Заодно заменили тормозной клапан по кампании, проверили работу вариатора (каждый имеет право на параною)). По ощущениям, двигатель стал работать тише на холостых, стало меньше стрекотать при прогреве. Машину помыли так себе, зато нахаляву. Денег 4200, времени 2 часа.