Цитата:
Сообщение от BIZON500
Потому что подходить к тестированию довольно таки утилитарного транспортного средства нужно не с позиции кросссовера автор статьи даже толком не покатался и не позажигал а делает какие-то выводы опыт показывает что на этом авто можно просто мчатся по любой дороге будь то хороший асфальт (разгон до 100 11сек в реале макималка 175 больше не пробовал) или разбитый просёлок далеко за сотню ,и всё без переделок на машине из салона - очень не обьективная статья хотя есть и справедливые замечания касающиеся эргономики салона
|
Так называемые утилитарные уже давно ушли вперед в плане комфорта, не потеряв в проходимости. А Спорт остался на том же уровне.