[roma_ru]

Откатал 15 тыс, сделал первое ТО с момента покупки, сейчас машинке 110тыс.
Лесник был 2001 года с пробегом 130тыс на момент покупки.

Пока (тьфу-тьфу-тьфу) эксплуатация Аута намного дешевле чем у Лесника. Расходы:
1. Замена радиатора (верхний бачек заменил на алюминиевый) = 9000руб. (с учетом эвакуатора от дачи до дома)
2. Замена масла, тормозных дисков, колодок, сайлент-блоков, рычагов стаба и т.п. - 25000руб.
3. Замена стекла, панели магнитолы - 5000руб.
4. Растонировка передних стекол - 1000руб.
Итого 40000руб.
Радует, что серьезных невылеченных "болячек" на сегодня нет.

На Леснике первые 15000 мне обошлись в 75000руб (дорого менял прокладку ГБЦ и ГРМ).

Т.е. пока Аут выигрывает, но цены на одни и те же работы и запчасти для Субарика были дешевле.

Так что если бы с двиглом Субарика мне повезло больше, то неизвестно что дешевле.

Второй плюс Субарика: есть неофициальные сервисы с большим кол-вом запчастей (Плеяда например). Для Аута я таких пока не нашел.

PS
Не в тему сервиса, но в тему расходов: считается что Субарики дофига жрут бензина. Так вот, 2.4 Аут жрет НЕ МЕНЬШЕ чем 2.5 Лесник.

PPS
Но вообще Аутом очень доволен. Он намного комфортней того "старого" Лесника.