Я, честно говоря, искренне не понимаю - почему при наличии и возможности заливать хороший 95-й, надо лить 92-й!? Экономии там не будет, а двигатель все же по 95+ настроен, зачем машину то мучить!?[/QUOTE]
Дело тут не в жадности и не желании сэкономить "гроши"...
Честно говоря это просто эксперимент такой: "лить 92ой, чтобы понять выйдет это боком или совсем наоборот будет лучше". Машину считаю не мучаю ни капли. Присадок в 92ом меньше, которые повышают октановое число. Разливают из одной бочки бензин на заводе и добавляют разное колво присадок, чтобы получить нужное октановое число. Вот эти присадки и могут дать"обратный эффект", хотя на лукойловском бензине не факт- доверяю я ему
Три раза заливал полный бак для сравнения 95ЭКТО- ну нет разницы ей-богу. Расход НЕ МЕНЯЕТСЯ в пределах погрешности-
подтверждает расход на бортовом компьютере. Динамика тоже не меняется в пределах погрешности -
подтверждается моими субьективными ощущениями
Так что предлагаю после 100т.км еще раз "сверить часики" и поймем что есть лучше для машины.