[Илькин]

Доброе время суток.
Такая проблема - ездил по трассе открыл окно и почувтсвовал что-то вроде пара, сразу посматрел на датчик тем-ры, стоял на норме. Когда заглянул под капот, на верней части радиатора, увидел антифриз вытекающий из трещины в пластмассовой части. Поехал к радиаторшику, тот вроде заклеил трешину эпоксидкой, но она практически через час езды начила пропускать. Опять заклеили, трешина появилась в другой части той же пластмассовой части. Подозрение пало на прокладку, в чём я сомневался поскольку не перегревал машину. В процессе замены прокладки окзалось что пару болтов ослабло и в систему попадал воздух, от чего якобы поднималось давление жидкости в радиаторе.
Опять аклеили трещины. Опять разошлось через пару часов езды. Заменили термостат тоже. всё равно начинает просачиваться.
Прочитал тему и получил ответ на один вопрос, давление в системе охлаждения при разогретом двигателе всё таки есть и не маленькое. А то я после замены прокладки грел машину и газовал из радиатора без крышки бил фонтан.

В чём может быть ещё проблема. Или уже радиатор менять. Он просто дорогой. Боюсь поменять и снова накрыть его.
И ещё, возможено ли повышенное давление в системе охлаждение если при очередной замене жидкости не вывести весь воздух? просто не включали печку как описанно в одном из постов.