жизня так повернулась, что через день езжу то на форестере 2009 2литра Акпп, то на ауте 2008 3.0 Акпп. По ощущениям форик - машина легковая и юркая, для города самое оно. Аут менее поворотливый, смахивает уже на джипик. Привод в Субару просто сказка, уже был опыт поюзать его на чистом льду, у аута привод ведёт себя более менее адекватно только в положении Лок. В других режимах бесит пробуксовка прередних колёс и необходимость ловить руль, когда жмёшь газ в повороте. Двери в форестере солиднее, тише и легче закрываются, чем в ауте. Кстати из форестера видно лучше, чем из аута. Напрягает в форе тот факт, что лампочка бензина рано очень загорается. 300 км проехал с полного бака и можно еще 100 км наблюдать её.
Всё вобщем. может погоняюсь с Кратчем, еси будет желание =Р
---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:43 ----------
Цитата:
Сообщение от GarrikSV
В июле с друзьями (втроем) ездили в Волгоград через Воронеж и Саратов на моем XL, всего 3700 км. Так вот оба сказали, что и управление, и поведение на дороге, и тормоза у XL лучше, чем у Форика 2,5Т. Оба на Форике прошли не одну тысячу, один из них является владельцем.
|
МОжет боялись, что высадишь их?
---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:50 ----------
Цитата:
Сообщение от zonax
заметил, многие сравнивают движок и ходовую, а почему бы не сказать о салоне - сегодня посидел в новом форестере, впечатление ужасное:
* место водителя не продумано, ручник просто упирается в правую ногу (зачем его делать в кресле водителя) ..... педали слишком близко друг к другу - неудобно и небезопасно, ремень безопасности тоже непонятно как и зачем втыкать почти под пятой точкой - на других машинах он сбоку.
* неудобные приборы
* садится неудобно, пороги сделаны так, как будто залазишь в тазик с высокими бортами
* сидишь слишком низко, капот перекрывает весь обзор
* задние кресла неудобные, помещается только два человека
* когда впереди сидит большой человек - сзади мало места ногам
* какой ....pip.... придумал выступы под задними сиденьями? крайне неудобено
* на мой взгляд - багажник отсутсвует, всё сожрала покрышка и некчёмные места для всякой фигни
* динамика может и приемлемая, но кузов заваливается, жуткая раскачка кузова, амортизация как на надувном шарике - в поворотах заваливается, на кочках продольная раскачка как на волнах - развивает морскую болезнь, короче тошнит от этого.
вывод по форестеру - жутко не понравилось.
|
Почитал вашу подпись. Лучше пешком или форестер, как считаете?
---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:54 ----------
Цитата:
Сообщение от ZVlad
НУ-НУ... Видали мы результаты езды таких смешливых "гонщиков" в "кювете" на Военно-Грузинской дороге... Глубина кювета там несколько сотен метров... И цветочки на каждом столбике... Ещё мы видали пару авто в кронах деревьев внизу в кювете на дороге Лабинск-Майкоп. Там тоже смешливые ездят быстро... Да и дорога Сочи-Джубга-Краснодар вся в веночках и цветочках...
|
Я конечно не знаю, какие там у вас тёрки вышли между собой, но мне вот страшно читать про веночки и цветочке. у меня психика портится.