Я тоже расскажу.
После покатушек с утра пораньше со Жмотом,
мы (Я, мой брат, Яна, Жмот) ВОВРЕМЯ появились в условленном месте встречи.
Пунктуальных на этот раз было немного, из списка в итоге с утра подъехало только около 7 или 8 машин.
Стройной колонной мы подъехали к месту проведения тест-драйва (usalex присоединился к нам на месте
). Достав флаг, мы организованно проследовали непосредственно к трассе, дружно записались и перекатались на всем (практически). Далее народ стал прибывать и от подобия очереди осталось только подобие. Автостарт снова пытался узнавать телефоны тестеров
, но безуспешно. Тревожные бочкообразные мужики перли вперед и пытались хамить
, но участники Клуба владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek
www.out-club.ru люди воспитанные и хотя и приехали раньше и записались раньше – в перепалку не вступали. Порадовал представитель Автостарта, регулирующий ситуацию с помощью зонтика и пытавшийся заставить нас предъявлять помимо водительского еще и паспорт
.
Я прокатился на Outlander XL и L-200.
XL я куплю, обязательно куплю! После того как устранят косяки с хрустом впереди (в моем случае хруст был впереди слева):
Я: - Менеджер, вы слышите как хрустит?
М: - Нет, я ничего не слышу!
…едем дальше, снова кочка и снова хруст…
Я: - Но теперь-то слышите?
М: Да слышу я все, слышу.
И поставят бензобак хотя бы как на паджарке (80 л.) – сейчас при моей манере езды Outlander жрет от 15 до 18 литров на сотню, стиль езды менять не собираюсь, а «от заправки до заправки» на новом XL не хочу, это и так происходит
L-200 вне всяких похвал – понравилось абсолютно все
! Правда после очередного круга, нарезаемого азартными тестерами, у L-200 что-то начало звенеть.
Минусы:
- куча работников автостарта и никакого порядка при записи на очередь «покататься» и реальной очередью;
- парковка была только сначала – приезжающие позднее тупо запирали приехавших ранее (в 2 ряда)
;
- фуршет – песня – приехали люди, которые рассматривают возможность покупки нового авто за немаленькие деньги, а какая-то тетка и вечножующий мужик гоняют всех от стола с криком «Уберите руки! Рано еще! Нельзя!»
;
- Outlander XL НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для таких трасс – его стихия асфальт и непонятно, зачем бедный XL
мучали на такой трассе;
- ребята, которые показывали представление восточных единоборств мерзли в кимоно, мне их по-человечески было жалко;
Плюсы:
- участники Клуба повстречались/наговорились/нашутились/накатались/намерзлись;
- я открыл для себя L-200 – машина чувствуется отличная;
Тест-драйв закончился тем, что замерзнув и проголодавшись (ждать фуршет – странное занятие), out-club отчалил по направлению ресторана «Корчма», где мы отогрелись, и наелись от души.
Чуть позднее я и s@lomon встретились в Крылатском с Juliei и перегрузили вещи, предназначенные для воскресной поездке в Филатовскую больницу в наши машины. А отчет о том, как мы съездили в Филатовскую больницу будет чуть позже.
P.S. Автостарту в любом случае спасибо за приглашение. Надеюсь что компания учтет все замечания, которые появились у участников тест-драйва и были здесь высказаны.
