Думается надо в бак лезть и смотреть фильтр. Пока в баке много топлива через площадь фильтра успевает проходить нужное количества топлива. Когда же топливо находится по нижнюю кромку фильтра, а фильтр, как правило засоряется снизу, то из за грязи элементарно не может пройти нужное количество топлива, а может там пакетик плавает

. Ну и к тому же ограничитель, по моему разумению, срабатывает у красной зоны тахометра. А все остальное баги.