[TheActiser]

ну как бы еще хорошо бы знать исходную температуру в салоне... нагреваем его до 22, движок прогрет, на ходу (стоя труднее гнать холодный воздух без кондиционера) - ставим 17 - дует холодный, ставим 27 - дует горячий). чем больше дельта между салонной и установленной температурами - тем сильнее будет дуть. как-то так...