Цитата:
Сообщение от Odin
И у мерса тоже. 
Да логично всё. Если стоишь с работающим мотором, то температура показывается правильная т.к. вентилятор воздух прогоняет. А как только выключишь двигатель - датчик нагревается от теплоизлучения горячего двигателя. |
Принцип работы дожен быть следующий: 1. Если машина остановилась на короткий промежуток времени (светофор, заправка и т. д.), то показание с датчика температуры не снимаются, а отображается температура которая была на момент остановки авто! 2. Если промежуток между остановкой и дальнейшей поездкой больше, чем время необходимое для остывания движка, то используется реальные показания датчика!
Этот принцип должен быть заложен в конструктив (и заложен) всех современных авто! Кроме нашего, похоже!
