Цитата:
Сообщение от Мимо ехал
Если Вы про бесполезный - опасный букс и повышенные обороты движка, то имхо, у вариатора все тож самое только автоматом.
|
Этот как раз к вариатору и относится бесполезный букс
.
МКПП позволяет принудительно выбрать режим, когда нет пробуксовки как раз. И держать машину в "натяг"
А в описанном выше случае на Кутузовском виноват, как раз вариатор.
Достаточно нажать на педаль по-сильнее и обороты уходят сразу вверх для создания максимальной мощности и крутящего момента. Вот этот крутящий момент и играет плохую шутку на скользком покрытии
.
Даже АКПП в этой ситуации будет вести себя надежнее, хотя тоже не самым лучшим образом.