Цитата:
Сообщение от Alpyn
Насчет хруста в шрусах - напрягает реально! Зимой, после -15 градусов, при ускорении в поворотах. Дилерский сервис пожимает плечами, типа "фигня, бывает, пыльники целые - значит все в порядке". Вопрос: какое решение найдено?
|
Меняйте смазку и все!!!
А тем кто долго ждет дилера, подумайте о том, что этот хруст вызван недостатком смазки (ибо она замерзла и видимо не распределяется по всей плоскости равномерно) , а это приведет к износу самого шруса, так что может уже вам вставать в очередь на замену шрусов.....
Не парьтесь съездите на любое СТО и предварительно купив хорошую смазку.
Кстати по прогреву авто, рекомендую-
1. Закрыть плотно шторкой багажник (т.е. поставить ее на дальнее крепление и вплотную пододвинуть сиденье в ущерб комфорту ибо такое положение не удобно для сидаков)
2. При прогреве авто ставить положение на 2-3 уровень обдува вентилятора и не больше (при -35 и ниже) и включайте рециркуляцию если в авто никого нет...
3. Утеплите подкапотное пространство и радиатор закройте.
---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------
И ЛЮДИ ХВАТИТ УЖЕ ПРО ВЛАЖНОСТЬ!!!!!
МОДЕРА ПРОШУ ЗАЧИСТИТЬ ИБО ФЛУД УЖЕ КАКОЙ-ТО.