Цитата:
Сообщение от lukanin
Скажем дружно, нафиг нужно.
|
Уважаемый, это из каких соображений?
Я своего Аира брал, решил ТО пройти, снял возд фильтр - впервые такой увидел, там как толстый слой синтепона, знакомые сказали сто это ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ и он меняется по мере износа, т.к. подлежит стирке (промывке), а не замене и не вытряхиванию. После стирки обрабатывается специальной жидкостью для этих фильтров. Жидкость поискал по магазинам нигде не было ( только в центре по продажам квадроциклов и мопедиков - у них такие же фильтра стоят, но стоит бутылочка 1,5 тэра - хватает на 2 обработки) решил простой поставить за 500 рэ. Потом нашел в одном магазе - 250 рэ 1 литр. Помоему вариант гораздо выгоднее :>нежели не оригинал фильтр - 250-300, а уж тем более у официалов за 2000рэ.
Если заинтересовало могу фоты выложить ентого фильтра и инстру по его обслуге ( как мне спецы объяснили).