[I62]

Разрешите добавить свои 5 копеек? Сын на Ситроен (его) поставил нмецкий прямоток)) Ставил в специализированном сервисе, однако, эти умельцы не учли, что после катализатора в трубе образуется сильный (проверено) конденсат, особенно в холодную погоду и до тех пор, пока не прогреется вся выхлопная система, а этого невозможно достичь на ХХ. Поэтому правы в сервисе Пежо - образующийся конденсат может забить выпуск. А дальше - не правы. Современные стартеры ввиду плотной компоновки моторнрго отсека стали очень малогабаритными (сравните, кто помнит со времен СССР))) и рассчитаны на определенное время работы (некоторые производители автомобилей это время ограничивают принудительно) - замерзший выпуск может быть причиной затрудненного запуска, а косвенно - причиной выхода стартера из строя из-за увеличения времени работы.
Кстати, замерзшая выхлопная система дает о себе знать при раскрутке двигателя выше 4500-5000 оборотов, такое ощущение возникает, как отсечка срабатывает.