Цитата:
Сообщение от latos
Это не от сервиса зависит, а от того кто там работает. Мне приятель рассказал историю про своего приятеля, который на приемке авто работал ( наверное и сейчас работает). Приезжает авто на ТО, он подходит к авто, говорит мастеру какую гайку открутить, вставил ломик, пошевелил, гайку закрутил, все теперь надо делать сход-развал. Можно еще пробку открутить и немного масла слить. А уж про лампочки которые перегорают внезапно в сервисе я вообще молчу. После всех действий можно разговаривать с клиентом и пугать его, что если он не сделает авто, то попадет на кучу денег. Как мне рассказали он за пол месяца денег в сервис принес как за два месяца.
|
так я про это и говорю, в сервисах всех делают лохами. И не стать таковым, надо постараться.
СтасянXL- в моих движках масло становится чёрным только после пробега 2000км, хотя я никогда не пользуюсь промывками.
и каким то образом фильтр не превращается в старый!!!
