Цитата:
Сообщение от Sju
Я лишь объясняю, почему на вариаторе в режиме авто муфта греется больше - из-за алгоритма работы и предпосылок к пробуксовке колес.
Кажется ясно и понятно.
|
Нет. это "непонятно". Буксовать колёсам не даст система
M-ASTC (интегрированная динамическая система cтабилизации курсовой устойчивости и
противобуксовочная система) - она задушит двигатель и не даст колёскам прокручиваться. Поэтому с включённой ASC ты просто не сможешь буксовать. А вот если её отключить - тогда да, риск закопаться и перегреться - на много выше.