Цитата:
Сообщение от Shpunt
про клиренс написано ground clearance 6.7 in - это 170мм. примерно. да, не много.
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:02 ----------
To make the Tucson even more versatile, Hyundai engineers added an advanced electronic AWD system designed by JTEKT. The AWD system will automatically activate under any driving condition when needed, distributing the power equally and optimizing driving performance. Under normal driving, the system only distributes power to the front wheels thereby reducing fuel consumption. The system includes a driver-selectable AWD lock allowing for a 50/50 torque split between the front and rear wheels for off-road and very slippery conditions.
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------
Вот лежит прайс на ix55:
клиренс 205мм.
дизель 240 коней.
масса 2,2 тонны.
расход 11л в городе.
цена 1.8 ляма в максималке.
Может лучше его? 
только .. я боюсь он в ракушку мою не влезет 
он длиннее и выше и шире, чем XL. |
И это у бензина,а вот дизель может быть меньше
Ну и сами убедились,что привод все тот же,другой вопрос электроника та же или новая.Думал,что хоть предохранитель полного привода заменят на кнопку 2ВД,и то поленились.
Если есть финансовая возможность,то и думать не стоит.
А можно подождать Спортрейдж,может он будет повыше,ведь внешне он ,на мой взгляд,самый интересный.