Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
У меня американец 2,4, 2003 г.в. Постоянно загорася ЧЕК по 2 лямде. Со 2 лямды сигнал вроде бы шел. Диагноз катализатор. Поставил простой делитель напряжения с 12 В - общий датчика на выходе 0,45 В, нагреватель от лямды не отключать. Компьютер все это проглатил. Езжу год нет проблем. Правда в этот период перегорел нагреватель от этого же лямды, заменил на ТАЗовский 700-00 рублей за штуку. Правда в холода больше - 30 выскакивает ошибка 1 датчика, думаю ему тоже скоро придет конец, но с ним проще можно ТАЗовский установить, четырех проводный.
|