Re: Подрулевые лепестки
Ради справедливости отмечу, что когда ездил на автомате (не XL), то точно также частенько делал. Там не было лепестков, но был ручной режим.
И при необходимости выполнять точные маневры на скорости просто перетыкал рычаг в ручной режим и опускал на передачу ниже чтобы внатяг идти.
Но на варике в ручном режиме связь с колесами намного жестче чувствуется,
чем на автомате в ручном режиме. Очень близко к механике.
Т.е. в общем-то, мне лично можно было бы заменить лепестки кнопкой - "перейди на режим внатяг и зафиксируй передаточное число пока я не отменю режим".
|