Н-да, Господа.... Если я раньше был просто в шоке - то теперь в жутком ауте...
Последняя информация о машине (не совсем разбираюсь в терминах, передаю как услышал/запомнил): ланжероном зажат шкиф каленвала. Значит его нужно менять. Могла появится внутренняя трещина в каком-то блоке. Может быть трещина в двигателе с его значительными повреждениями...
Это данные от страховщиков...
Буду дальше разбираться...