Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2010, 20:19   #394
Personal Jesus
ЗАБАНЕН
 
Авто: Evolution 7GT-A
Сообщений: 409
По умолчанию Re: Airtrek Turbo VS ...

сходу только в ручке(типтроник)ну я же сказал что у нас акпп настроена больше на комфорт,если поджать гидроаккумы и крутануть болт с прошивкой акпп...то и сходу должен дрюкнуть.....тут брат все дело в самой акпп,ну о соответственно потери чуток поблее чем меха,у нас же давление жижи рулит в акпп,если будут утечки в коробке или насос будет слабо качать то все коробка тупить начнет....если все гуд,то должна обьехать

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:15 ----------

Цитата:
Сообщение от Бэрик Посмотреть сообщение
значит дело в старте? а если сходу стартовать?

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:12 ----------

вообще речь какбэ не об этом))) а о мощности трека , ты веришь что в треке 240лс?
а почему нет...это же 240 на валу,естественно из-за настроек заводских акпп,можешь смело сил 30списать....в чистом виде получится всего наввсего 200-210 максимум,хотя хрен знает как япы замеряли....ты аут обьехать чтоль не можешь?
Personal Jesus вне форума   Вверх Ответить с цитированием