Цитата:
Сообщение от Sergy
Кое где встречается "поровну", но в большинстве материалов 47:53 в пользу задних колес:
|
Возможно это из-за того, что диф-л симметричный, но поскольку он повышенного трения, а радиус качения пер-х колес чуть меньше, чем задних, при прямолинейном движении диф-л перераспределяет чуть больший Мк к задней оси. А в повороте под тягой это "чуть больше" становится еще больше, собственно, ради этого япы сузучные и впихнули кулачковый диф.
Но в какой-нибудь релиз япы вставили цифирь 47:53, а почему так, никто не объяснил, да это никому и не интересно.