Цитата:
Сообщение от sharky sharky
В моём случае вот как было- Выезд из двора под уклон по льду, покрытому снегом, в конце спуска довольно оживлённая дорога. На моих глазах ржавая "копейка" заблокировав колёса зарылась в снег и остановилась, пропуская машины, а мне пришлось тыкаться в бордюр. По-моему достаточно убедительное сравнение. Ещё применяю выключение зажигания. Получаю аналог "копейки"- заблокированные колёса, "заглохший" движок, не работающую АБС и усилитель тормозов, но АУТ РЕАЛЬНО МОЖНО ОСТАНОВИТЬ. В противном случае возможны исходы- плавно в зад "копейке или объехать её и выехать на пересекаемую дорогу с гордостью, что не потерял управляемость.
Однозначно АБС ПРОИГРАЕТ НА СНЕГУ, ПЕСКЕ, ШЕБНЕ, ГРЯЗИ, и БУГРИСТОМ ЛЬДУ! Во всех остальных случаях она полезна. При этом согласно данным страховых компаний автомобили с АБС на 50% чаще попадают в ДТП, чем автомобили без АБС. Вот и всё!
|
Бред. У Вас наверное неисправный АБС или вы ехали с горки со скоростью превышающей 5км/час. Любая современная АБС АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ когда скорость падает ниже 5км/час! ЭТО ФАКТ неоспоримый (иначе машина при полной остановке думала, что просто заблокировались колеса и она отпускала б тормоза)!
И ВООБЩЕ прошу ЗАКРЫТЬ тему КАК ПОДСТРЕКАТЕЛЬСТВО людей на совершение ГЛУПЫХ поступков (угрожающих не только данному гражданину но и окружающим)! Ведь это даже не легковушка с 1000кг веса, представте что будет с этим шумахером при торможении на разноскользких покрытиях или сильном льду
(В лучшем случае БОКОМ В КЮВЕТ )!Ни какой шумахер не способен превзойти АБС (именно в экстренной ситуации)... она дает управляемость и стабильность автомобилю. Лучше вехать передом (автомобиль спроэктирован чтоб принимать такой удар) чем чуть чуть слабее но боком!
И еще: "...Представим себе, что нужно спуститься по длинному заснеженному склону, объезжая деревья и канавы. Даже на понижающей передаче приходится держать автомобиль тормозами.
Не помешает ли тут
АБС? Когда под колесами сыпучий грунт или снег — может помешать! Если скорость спуска выше 5 км/ч, то
АБС честно препятствует блокировке колес — именно поэтому Патриот катится вниз по склону, набирая скорость. Но, к счастью, на УАЗе на скорости менее 5 км/ч
АБС автоматически отключается. Поэтому если спускаться «шепотом», то колеса зарываются в снег, эффективно тормозя автомобиль. Именно так
работает АБС на всех современных внедорожниках. Главное — ни в коем случае
не позволить автомобилю набрать на «зыбучем» склоне более 5 км/ч!.."
Или Вы хотите сказать что у Патриота более прогрессивная система АБС ?