Цитата:
Сообщение от Zodchiy
У меня на турбо тоже IGR6А(зазор не помню),показалось начали глючить где-то ок.30 тыс.Решил запастись новыми,но NGK не очень доверяю(ещё когда у меня была CRV),больше BOSH(поставил и забыл).
Спецы от свечной индустрии в ТЦ Москва подобрали 4-х контактные от Боша(платиновые),но ставить пока не стал,после чистки ржавого налёта старые ходят нормально.Вот пройду ТО 45 тыс,тогда может поставлю и доложу о результатах.
|
Докладываю: Сделал ТО45тыс,поставил БОШ,результат отрицательный,не подошли они на турбо
,неравномерный разгон,пропуски зажигания и дерготня,придётся родные ставить,а так хотелось на бошевских поездить.Не судьба.
