Не важно, что керосин, что ксенон, главное чтобы свет укладывался в птичку в тех. регламент, тогда ослепления не будет. Да я прекрасно представляю , что ксенон, для других участников движения это плохо, но взять грузовик, у которого нет ксенона, но фары располагаются на метр выше, опять упираемся в тех регламент
http://www.rg.ru/pril/34/67/58/pdfc 000001155377-P21.pdf