Цитата:
Сообщение от Shpunt
Для Украины, Белоруси и Молдовы - сборка Европейская. для России - сборка Российская (отдельный конвеер в Японии для экспорта Россию). Поэтому и комплектации машин значительно отличаются (для Европы и для России). Для Европы обычно значительно богаче машины по комплектациям.
|
Shpunt, ну Вы везде
ТД "НИКО" был под MME (выбирал их комплектации и работал из их квот) до середины 2008, потом Украину так же как и Россию вывели в отдельный рынок.
Цитата:
Принимая во внимание результаты развития бренда Mitsubishi в Украине, ММС приняло решение вывести рынок Украины из подчинения Европейскому офису и выделить его в отдельный мировой рынок с прямым подчинением главному офису компании в Токио (Япония). Это позволит украинскому импортёру не только располагать необходимым количеством автомобилей для потребностей страны, избегая больших ограничений (квот), но и формировать спецификации автомобилей исходя из потребностей украинских потребителей.
http://mitsubishi-motors.com.ua/news/new-five-year/
|
Тогда к нам, например, завезли Pwagon 3,0, которого нет для Европы и пр.
И с физическим конвеером "для отдельного рынка" Вы погорячились