Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2010, 02:38   #27
Outlanded
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlanded
 
Имя: ******
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 596
По умолчанию Re: Немецкие усовершенствования Аута 1

Цитата:
Сообщение от DmirtyVS Посмотреть сообщение
У нас в библиотеке есть электросхемы европейца:

Сигнал от ручника присутствут на желтом проводе на разъемах D-33(1) C-13(6) C-05(20)
D-13 - Это разъем на саммой кнопке.
С-13 - Это разъем, соединяющий жгут рычага АКПП,ручника со жгутом под торпедой, находится в ногах пассажира (стр.1-22, 3-196)
C-05 - Это правый разъем на приборке (стр.1-20, 3-194)

Можно подключиться не к ручнику, а сигналу Паркинг АКПП (но его нужно инвертировать релюшкой, т.к. в паркинге на этом проводе появится +) - это разъем С-105 (стр.1-23, 3-94) провод 11, черный с красной полосой. Далее он идет на приборку - разъем С-05 провод 4.

Но самое простое, как уже говорили, просто заземлить вход у магнитолы

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:52 ----------

Внимательно прочитал ответ немца и понял, что он также заземлил провод у магнитолы
Спасибо. Вот только у меня не европеец, а араб. Но думаю принципиальной разницы не должно быть в проводке.
Outlanded вне форума   Вверх Ответить с цитированием