Эх япона мама...
Вчера поменял масло, свечи, заменил прокладку клапанной крышки. Вчера же обнаружил, что крышка по-прежнему потеет. Сегодня съездил - посадили на герметик, типа понаблюдай. Но... под машиной лужа масла. Поверхностный осмотр нифига кроме подозрения на сальники не дал. Машину оставил, снимают крышку ГРМ, будут смотреть... Кто, что думает? У меня одна мысля: перелили уровень и давануло сальники... Могут ли они так внезапно потечи при смене масла?..
ЗЫ Сальники менял 10 тыс.км. назад при замене ремня ГРМ, роликов,....
ЗЗЫ Злой я. Всю зиму ни одной капли под машиной, а тут журчат ручьи и такие заморочки...