а по большому щету какая разница, машина есть машина и не важно от какого она производителя, графики регламен. т.о. остаются практически не изменными. Они показывают ориентировочные сроки ревизии или замены, практически все уперается в условия эксплуатации машины (один пердун ездит 30км/ч и меняет колодки через 30тыщ км, второй бздун 130 и меняет колодки через 13 тыщ) соответств-о нагрузки разные и тд и тп. Без обид парни!
Берите график хоть от лансера, хоть от тойоты