Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена регулятора холостого хода (ХХ)
Нужна помощь! Вчера провел "профилактику" двигателю-снял и отдраил внутри впускной коллектор, разобрал и промыл дроссельную заслонку, снял и промыл Шуммой форсунки и ее же залил в цилиндры и раскоксовал кольца.Короче,все "по науке". Завелся не сразу, но так и должно быть. Обороты прогревные. Все бы хорошо, но...после прогрева, когда уже перестало дымить и вонять химией и температура приблизилась к рабочей, обороты стали подниматься и к моменту включения вентиляторов достигли вновь прогревных - 1800 об.мин. Проделали "обучение" заслонки. Ноль реакции,обороты высокие. Пока думали-звонили, двигатель подостыл до 50-60. Снова заводим,обороты 950.Ничем не можем опустить на нужные 750. Регулировочный болт сверху закручен до конца и им можно только прибавить еще. Через пять минут работы мотора, обороты снова растут..и вновь к рабочей температуре достигают 1800-1900....Остужали до холодного и прогревали неоднократно. Поездка по городу тоже ничего не дала. До сих пор причина неизвестна. Какие мысли буду
|