Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2010, 13:48   #10
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Выбор машины после Outlander/XL

Цитата:
Сообщение от shamus Посмотреть сообщение
По цене - мой ХЛ в топе 2007г.в. стоил 1 018 132, текущий ценник - 1 319 000, учитывая добавленную Navi, ксенон и исчезнувшие люк, рокфорд, еще немного по мелочи, подорожание в 30% на фоне кризиса не такой уж и гуманный ход. Единственное оправдание текущим ценам - искусственно созданный безголовыми ОД дифицит новых авто.
Цена увеличелась у всех, без исключения, авто. И связанно это с изменившемся курсом валюты, плюс подорожанием комплектующих... Так что цена ХЛ - абсолютно нормальна для своего класса... Тем более, что он в топе вообще не нужен ИМХО... Не стоит 150 тысяч навигация, ксенон и всякая мелочовка. Но это моё ИМХО

---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:48 ----------

Цитата:
Сообщение от slaval Посмотреть сообщение
запотевает лобовуха (круглый год включен кондей)
У меня на акуре тоже самое и у отца на ренже... Я воообще не понимаю двух вещей! На всех форумах кричат: " у нас проблема с запотеванием и с вонью!!!"

Да это проблема ВСЕХ АВТО! Запотевание у всех больших авто есть! В мокрую погоду это нормально! Вонища - тоже самое! Когда грязь попадает на раскалённые участки авто, то появляется вонь!

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:48 ----------

Цитата:
Сообщение от shamus Посмотреть сообщение
я этот авто (для себя) позиционирую, как переходный вариант от пикапа (L200) к внедорожнику (П4), причем ближе к Л200.
Ох не знаю... П4 - это ближе к паркетникам. Спорт к джипам. Всё-таки, несмотря на одинаковую трансмиссию, они разные... И паджеро спорт - это для направлений в большей степени... Их тяжело сравнивать...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: