Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2010, 16:04   #11
palik
Житель Клуба
 
Аватар для palik
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 431
По умолчанию Re: Ехал и заглох . Больше не завёлся . Мистика !

Критических датчиков при поломке которых мотор не заведется не так много. Самый первый это ДПКВ (датчик положения коленвала) при его неисправности мотор мертвый мгновенно! На втором месте система зажигания. Здесь все не так сложно - проверить предохранители, и питание на катушках зажигания. Третье место за топливным насосом. Он либо работает, либо нет. Если он давит маленькое давление, то это неисправность, но двигатель заведется. Все это описано для исправной механики (ГРМ и т.д)
При всех остальных неисправностях двигатель запустится, но загорится ЧЕК и тогда легко найти неисправность. Удачи в поиске!
palik вне форума   Вверх Ответить с цитированием