Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2010, 17:58   #11
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Давление 0.5

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
По себе знаю что если давление пружинное то машина едет примерно как атмосферная, нету подхвата - но она едет, а если актюатор не работает то будет пропадать тяга и она начнет как бы тормозить. поэтому я думаю актютор работает, а вот давление возможно намудрили при установке соленоила хотя как незнаю,....

ps то что давление 0,5 а не 0,6 это, на мой взгляд, нормально идет потеря на шланге к датчику, он может где то передавлен, плюс на пружинном давление турба сдувается за секунду, поэтому можешь просто не уловить именно 0,6.

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:37 ----------



опять таки если актюатор не работает то у тебя бы давление вообще бы не набиралоь я считаю что он у тебя исправен , нужно идти вверх к соленоиду, там стоко разных шлангов с трубками не мудрено что перепутали хотя если у актюатора оторвать маленький ховстик который напрален к соленоиду, или он надломлен, то машина примерно так и будет ехать
Да тут путай\не путай если актюатор исправен - давление ниже пружинного не опустится ... как я думаю тут либо актюатор(мож с штоком чтото напутали), либо смотреть участок от холодной части к коллектору впускному...блоуофф криво поставлен\настоен мож стравливает избыток , http://faq.saabnet.ru/_9000/base_pressure.shtml вот кое что любопытное, турба вроде наша... ну и схема, выкладывалась уже, мож поможет
Миниатюры
Airtrek.jpg  
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием