Re: Поломки сцепления на XL.
Тут вот какой вопросец всплывает: когда инженеры-конструкторы и технологи ладят для какой-либо машины сцепление, то оно должно просчитываться все целиком - и корзина, и диск, и выжимной подшипник, и жесткость выжимных пружин корзины, и жесткость демпферных пружин в самом диске - все это согласуется и образует единую сложную механическую систему. Точно так же подбираются и пары трения - твердость стали маховика и фрикционный материал трущейся об него поверхности диска.
Поэтому, если самовольно изменить жесткость фрикционных накладок, то можно быстро и надежно попилить ими маховик в клочья. Потом мастера на СТС торжественно вручат Вам Ваш весь как новенький диск и убитую в хлам корзину...
|