Цитата:
Сообщение от Odin
Dr., вот не понимаю, и ты, и многие другие пишут, что низковата высота профиля для ЗИМЫ! Но зимой-то поменьше всяких неровностей и острых кромок сколотого асвальта (снег сглаживает как-то). Это для наших ЛЕТНИХ дорог профиль низковат! Поэтому я, например, планирую зимнюю поставить 235/55/18, а на лето - 235/60/17. Вообще-то и на зиму лучше-бы R17, но не выкидывать же родные диски! Да и переобуваться с одной резины на другую удобнее, когда она на своих дисках. Я всегда покупаю дополнительный комплект дисков для зимней резины.
|
Дело в том, что с нашей зимой, которая бывает вся состоит из оттепелей заморозков, и местным стилем уброки дорожными службами, на дорогах добавляется куча "колдобин" из неоднородно намерзжей корки льда (иногда см до 10 высотой), увеличивая степень неровности дорожного покрытия многократно. Кроме того, опять же из-за частых оттепелей и заморозков, ямы появляются на дороге как грибы после дождя - даже на очень знакомой дороге можно влететь в незнакомую яму, которая закрыта лужей
Кроме того, согласно шинному калькулятору (
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html) мои "зимние" 215/70/16 будут хоть чуточку, но все-таки
уже, чем "летние" 225/55/18, что, имхо, несколько лучше в случае возможного всплытия на зимней жиже
С дисками согласен - в этот раз у меня оба комплекта на своих дисках
