Цитата:
Сообщение от lukanin
Так в Москве бывает под разброс температур от - 32 до +35 в тени.
|
"Бывает" и "постоянно" это таки разные вещи.
5w проходит тест на прокачиваемость до -35С, 0w соответственно -40С. Что в Москве часто бывает ниже -35С?
Тем более что стандарты "w" свое отрабатывают только на холодную пока движок прогревается. Соответственно если его постоянно приходится прогревать с очень низких температур, то 0w заливать имеет смысл, а если это одна неделя раз в три года, то выброшенные деньги.
С горячим индексом тоже самое. 50 это уже загущенное масло и офф. дилеры таким макаром просто избавляются от головной боли по подбору и им пофиг новый движок или ушатанный - в любой льют 50ку.