Цитата:
Сообщение от Сергей79
Пыльники суппортов тяжело менять, какой алгоритм, смотрел на суппорт так и не понял как поршень вынимать!!
ПС. Или ты ещё не менял?
|
Если есть подтёки тормозухи то надо менять не только пыльник а ещё и уплотнительное кольцо и для этого действительно надо снимать поршень.
А Если нет подтёков и только рваный пыльник то-
1 Утопить цилиндр но упора.("спец-приспособой" либо чем душе угодно)
2 Тонкой отвёрткой выковарять кольцевую пружину, и снять пыльник.
3 Прочистить поверхность и нанести новую смазку.
4 Установить новый пыльник в посадочное место соблюдая положение(не выворачивая)
5 установить кольцевую пружину начиная с центральной части
её окружности(тк возможно краями пружины повредить новый пыльник)
6 усадить пружину на рабочее место и удалить воздух из под пыльника.
Ой ЗАБАНЯТ меня с вами!!!
Думаю, что пост переместят. тк снова не по теме.